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神鳥展翅!天府國際機場航站區工程今竣工驗收

發布時間:2021-03-30 10:13:38 稿件來源: 川觀新聞

經過3年10個月的建設,今天(3月30日),成都天府國際機場航站區工程將接受竣工驗收。

航站區是一座機場的核心。天府國際機場航站區工程主要包含T1航站樓、T2航站樓、GTC(綜合換乘中心)、市政工程等,于2017年5月正式開建。

T1、T2航站樓總建筑面積71萬平方米,為國內首創“手拉手”結構造型。在滿足旅客吞吐量的前提下,這樣的設計,可減少旅客從安檢到登機口的直線距離。這也使得天府國際機場成為全國首個一次性建設兩座航站樓的機場。

GTC是介于并連接T1和T2航站樓之間的綜合交通換乘中心,它能實現進出港旅客與高鐵、地鐵、高速公路、個人捷運交通的無縫銜接。緊鄰GTC還建設了停車樓、商旅酒店,這讓旅客通過GTC,可與航站樓“無縫換乘”,并快捷抵達酒店。

天府國際機場GTC的負二層,設有成自高鐵的停靠站點,今后,時速350公里高鐵將不減速穿過T2航站樓,形成全球獨一無二的“高鐵追著飛機跑”的奇觀。

天府國際機場是我國“十三五”期間規劃建設的最大民用運輸機場,本期建設“兩縱一橫”3條跑道、71萬平方米的航站樓以及相應的配套設施,同步建設空管工程、供油工程、航空公司基地以及郵件處理中心,滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。遠期規劃建設“四縱兩橫”6條跑道,140萬平方米的航站樓,滿足年旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量280萬噸的需求。

天府國際機場航站區的竣工驗收,將為天府國際機場接下來的綜合演練、運營籌備等奠定堅實基礎。目前,天府國際機場已啟動“百日攻堅”行動,確保在6月30日前開航投運,屆時成都將成為繼上海、北京之后第三個擁有兩個國際樞紐機場的城市。

記者:王眉靈 張明海 攝影 韋維

文章關鍵字: 機場 天府 航站樓 航站 GTC 編輯:周琪


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