7月5日，記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，隨著最后一片長24.6米，重達(dá)616噸的預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在瀘州車站特大橋6號(hào)墩和7號(hào)墩上，標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段四川境內(nèi)箱梁架設(shè)完成，為下一步全線鋪軌創(chuàng)造了條件
京昆高鐵西昆公司供圖 渝昆高鐵縉云山隧道位于重慶市江津區(qū)與璧山區(qū)，隧道全長3453米，地質(zhì)條件復(fù)雜，不良地質(zhì)多，面臨巖溶、瓦斯、突水突泥等難題，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高
今天，在廣元市，京昆高速公路陜西漢中至廣元段（四川境）擴(kuò)容項(xiàng)目舉行開工儀式，項(xiàng)目將在現(xiàn)有雙向四車道的基礎(chǔ)上，新建一條雙向六車道的北向出川大通道
項(xiàng)目起自在建西安至安康高速鐵路安康西站，經(jīng)嵐皋、城口、宣漢、達(dá)州、大竹、廣安、合川、北碚，至重慶樞紐重慶西站，線路全長477.9公里（其中新建線路446.7公里），設(shè)11座車站
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