據京昆高鐵西昆公司宜賓指揮部相關負責人介紹，渝昆高鐵川渝段全線線下主體工程已全部完成，重慶境內在進行最后部分無砟軌道施工，川渝兩地全線站房、四電等站后工程也在同步高效推進
“我們公司負責川渝段全線528公里的鋪軌任務，從9月6日鋪軌以來，我們正在進行瀘州境內49.5公里的鋪軌，預計下個月底完成瀘州境內的鋪軌任務
瀘州鋪軌基地 瀘州鋪軌基地位于瀘州高鐵站附近，于2022年10月開工建設，2023年3月建成，承擔著渝昆高鐵川渝段375公里鋼軌鋪設、存放任務
近日，隨著重慶至昆明高速鐵路重慶至宜賓段三百梯水庫道岔特大橋連續梁最后一方混凝土成功澆筑，標志著渝昆高鐵川渝段最長橋梁的連續梁順利實現合龍，渝昆高鐵川渝段主體工程基本完成施工，為全線如期建成通車奠定了堅實的基...
7月5日，記者從京昆高速鐵路西昆有限公司獲悉，隨著最后一片長24.6米，重達616噸的預制簡支箱梁穩穩落在瀘州車站特大橋6號墩和7號墩上，標志著渝昆高鐵川渝段四川境內箱梁架設完成，為下一步全線鋪軌創造了條件
渝昆高鐵是京昆客運通道的重要組成部分，鐵路全面建成后，將加強成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，從瀘州到重慶40分鐘左右就可抵達。
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